Übersicht aller Vorschläge

Mobilitätsstation Äußere Löwenstraße
Im Zielszenario für den Verkehrsentwicklungsplan mit 30 % weniger Autofahrten und 50 % mehr Wegen mit dem Umweltverbund müssen Flächen zugunsten dieser neuen...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Durchgängigkeit BIMA-Flächen (BuPol, Ankerzentrum)
Durch die Ansiedlung der Bundespolizeischule und des Ankerzentrums wurden im Bamberger Osten viele Einschränkungen für die Bevölkerung etabliert. Insbesonder...
Einführung einer flächendeckenden Parkraumbewirtschaftung
Da in einem Großteil der Stadt eine Verknappung des oft kostenlos zur Verfügung gestellten Parkraums herrscht (z.B. am Leinritt), soll eine zeitgemäße und de...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Trennung von Anwohnerparkausweisgebühren und Parkgebühren
Der Anwohnerparkausweis dient bisher lediglich als Nachweis, dass ein Recht besteht, im jeweiligen Lizenzgebiet zu parken. Ein Parkplatz selbst ist damit nic...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Kein Parksuchverkehr mehr durch nachfragegerechte variable Parkgebühren
Indem sämtliche verbliebenen öffentlichen Parkplätze an allen Straßen/in jedem Parkhaus/auf jedem Parkplatz orts- und zeitabhängig so bepreist werden, dass i...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Stellplatzsatzung aufheben und neu fassen
Die Stellplatzsatzung der Stadt Bamberg fordert den Bau von Stellplätzen und treibt so den Preis von Bauvorhaben unnötig in die Höhe, schafft Konkurrenz zu e...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Wunderburg lebenswert gestalten
In der Wunderburg leben immerhin neun Prozent der Bamberger Gesamtbevölkerung (Stand 2017). Durch einige (mehrgeschossige) Neubeuten in den Straßen Kunigunde...
F
Franz Gerbig
Verkehrssituation am Fuße des Kaulbergs
Die Situation: Viele Verkehrswege kreuzen sich. Fußgänger und Radfahrer wollen über das Pfahlplätzchen in die Stadt gelangen. Dabei müssen Fußgänger aus der ...
Generationenpark Hauptsmoorwald
Sanierung/Renovierung des Trimm-Dich-Pfads im Hauptsmoorwald (Gartenstadt/Golfplatz) zum Generationenpark (mit Trainingsgeräten/-Einheiten für jedes Alter un...
kürzere Taktzeiten und Querverbindundungen
die Taktzeiten sollten zw. 06 und 20 Uhr wieder im 10 max 20 min-Takt sein und zwishen 20 und 22 Uhr wieder max 30 min; die aktuellen Taktungen sind zu lang,...
Budget für Radweginstandhaltung
Radweginstandhaltung sollte aus dem selben Budget wie Straßeninstandhaltung finanziert werden. Wenn ein Radweg kaputt ist, dann bekommt er hohe Priorität für...
Radschnellverbindungen auch durch die Stadt weiterführen
Die gezeigten Schnellwege müssen eine Fortsetzung in der Stadt finden, um auch hier ein zügiges Weiterkommen zu unterstützen, siehe auch dieser Vorschlag . A...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Klassifizierung des vorgeschlagenen Radwegenetzes um Qualitäten ergän...
Jede der vorgeschlagenen Kategorien muss um wichtige Qualitäten ergänzt werden, z. B. gemäß ERA 2010. Hierfür fehlt jegliche Selbstverpflichtung. Auf den gez...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Kostentransparenz von Mobilitätsmaßnahmen herstellen
Eine Studie des Bundesverkehrsministeriums hat eine Methode ergeben, die die Kostenermittlung der unterschiedlichen Verkehrsarten für die Kommunen ermöglicht...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Leinrittsteg/Schellenbergerstraße - Umfahrsperren entfernen
Die Umfahrsperre am Ende der Schellenbergerstraße in Richtung Leinrittsteg behindert den Radverkehr. Nicht nur unsichere Radfahrende müssen sich oft viel zu ...
Sicherer Schulweg am Torschuster
Täglich fahren hunderte Pkw durch die Engstelle am Torschuster und verursachen hier eine immense Verkehrsbelastung für Anwohner und für den Fuß- und Radverke...
Beleuchtung eines Fahrradweges
Es geht um den Fußgänger- und Fahrradweg parallel zum Münchner Ring, und zwar um den Teil, welcher per Rampe den Radweg auf Autostraßenniveau mit dem Endpunk...
Städtische Mobilitätsgebühren an VEP-Ziele anpassen
Mobilität ist von 2000 bis 2018 erheblich teurer geworden: Autofahren wurde 36 % teurer Öffentlicher Personennahverkehr wurde fast 79 % teurer! Der ...
V
VCD Kreisverband Bamberg e. V.
Armeestraße, sicherer Fußweg
Entlang der Armeestraße (Nähe Pödeldorfer Str.) befinden sich zwei kinderfreundliche Gastronomiebetriebe und ein Reiterhof, der von vielen Kindern und Jugend...
Lärmreduktion für Motorräder/PKW
Insbesondere durch Motorräder und getunte PKW besteht eine unnötige Lärmbelastung für Anwohner und Besucher. Motorradausflüger knattern besonders am Wochenen...
Mehr Sicherheit beim Einkaufen zu Fuß
Lösungsvorschläge: 1. Anbringung von diversen Zebrastreifen 2. Bau eines rechtsseitigen Fußwegs an der Zufahrt 3. Beschilderung, die auf querenden Fußve...
B
Bürgerverein Bamberg Süd-West e.V.
Schulwegnetz Ost
Die Schulen im Osten der Stadt liegen allesamt eng beieinander. Dies führt zu einem sehr hohen Aufkommen an Schüler*innen die Morgens und Nachmittags sich...
S
Sebastian Gross